Beton siap campuran (RMC) diprodhuksi ing pabrik tanduran minangka spesifikasi beton banjur ditransfer menyang situs proyek. Tanduran campuran udan luwih disenengi tinimbang tanduran campuran garing. Ing tanduran campuran udan, kabeh bahan beton kalebu banyu dicampur ing mixer tengah lan banjur ditransfer menyang situs proyek kanthi truk agitator. Sajrone transit, truk terus muter ing 2 ~ 5 rpm supaya ora nyetel uga pamisahan beton. Kabeh operasi tanduran dikontrol saka ruangan kontrol. Bahan-bahan beton dimuat ing mixer kaya desain campuran. Desain campuran beton minangka resep kanggo produksi siji meter kubik beton. Desain campuran bakal diowahi kanthi variasi gravitasi semen tartamtu, agregat kasar, lan agregat sing apik; negara kelembapan agregat, lsp. Contone, yen gravitasi spesifik agregat kasar mundhak, bobot agregat kasar bakal ditambah. Yen agregat ngemot banyu luwih akeh ing kahanan garing ing permukaan sing jenuh, jumlah banyu campuran bisa dikurangi. Ing pabrik RMC, Insinyur Kontrol Mutu kudu nggawe dhaptar priksa kanggo njamin kualitas produk.
RMC duwe akeh kaluwihan tinimbang campuran ing situs. RMC (i) ngidini konstruksi cepet, (ii) nyuda biaya sing ana gandhengane karo tenaga kerja lan pengawasan, (iii) duwe kontrol kualitas sing unggul liwat kontrol bahan beton sing akurat lan komputerisasi, (iv) mbantu nyilikake limbah semen, (v) yaiku relatif bebas polusi, (vi) mbantu ngrampungake proyek awal, (vii) njamin daya tahan beton, (viii) mbantu ngirit sumber daya alam, lan (ix) minangka pilihan efektif kanggo konstruksi ing papan sing winates.
Kosok baline, RMC uga duwe sawetara watesan: (i) wektu transit saka pabrik menyang situs proyek minangka masalah kritis amarga set konkrit kanthi wektu lan ora bisa digunakake yen pesawat konkrit sadurunge dicelupake ing situs, (ii) truk agitator ngasilake lalu lintas dalan tambahan, lan (iii) dalan-dalan bisa rusak amarga momotan sing luwih abot nggawa truk. Yen truk nggawa beton 9 meter kubik, bobote truk kasebut udakara 30 ton. Nanging, ana cara kanggo minimalake masalah kasebut. Kanthi nggunakake campuran kimia, wektu nyetel semen bisa ditambah. Dalan kasebut bisa dirancang kanggo nimbang bobot truk agitator. RMC uga bisa ditransfer nganggo truk cilik sing duwe kapasitas beton siji nganti pitung meter kubik. Ngelingi kaluwihan RMC tinimbang campuran ing situs, RMC misuwur ing saindenging jagad. Sampeyan bisa nyatet yen meh setengah saka total volume beton sing dikonsumsi global diproduksi ing tanduran RMC.
Bahan-bahan RMC yaiku semen, agregat kasar, agregat alus, banyu, lan campuran kimia. Ing standar semen, 27 jinis semen wis ditemtokake. CEM Type I minangka semen adhedhasar klinker murni. Ing jinis liyane, bagean saka klinker diganti karo campuran mineral, kayata fly fly, slag, lsp. Amarga reaksi kimia sing alon karo banyu, semen adhedhasar mineral luwih apik dibandhingake karo semen clinker murni. Setelan penundaan semen adhedhasar mineral lan tetep bisa digunakake kanggo wektu sing suwe. Uga nyuda akumulasi panas ing beton amarga reaksi alon karo banyu.
Wektu kiriman: Jul-17-2020